KH車身漏風量檢測儀BLM-3-R4.2
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KH車身漏風量檢測儀BLM-3-R4.2的商品咨詢
非會員顧客 說: 17-06-26 21:20
請問我們關掉電源就可以對BLM-3-R4.2漏風量測試儀進行檢修了嗎?
管理員[Nano004]回復: 17-06-26 21:20
打開控制箱前斷開電源, 等待至少5分鐘(電容器放電時間)!
非會員顧客 說: 17-06-26 20:13
請問您的流量是怎么算出來的?
管理員[Nano004]回復: 17-06-26 20:21
flow=flow coefficient*Orifice-Area*sqrt(2*orificepressuredrop / density).請記住,空氣密度是1.2 kg/m^3 at 20°C and 1013 mbar.
非會員顧客 說: 17-06-24 21:05
請問31.6,100,140mm孔板分別在什么場合下用呢?
管理員[Nano004]回復: 17-06-24 21:08
關于我們的孔,為了以下目的而設計。最小的孔(31.6mm)被認為是白色測量中的身體,即原始車身,所有的開口均關閉。在這種情況下,測量由于制造造成的凈泄漏。這通常是一個非常小的值,所以提供的測量范圍是確定的。
中間孔(100mm)被認為是組裝后的正常車輛,大孔(140mm)用于貨車。
非會員顧客 說: 17-06-16 14:39
我的風速已經打到很大的,怎么屏幕上的Actual Value,總是打不到1.5MBar呢?
管理員[Nano004]回復: 17-06-16 14:41
你看看藍色導管是否插進,如果漏氣的話,就沒法把實際壓力打上去,大部分是這種原因。有的時候看上去接緊了,還要實際用力一下按一下。
非會員顧客 說: 17-05-22 20:57
請問手冊中Pi和Pu代表什么呢?
管理員[Nano004]回復: 17-05-22 20:58
Pi代表車內壓力,Pu代表車外壓力!
非會員顧客 說: 17-05-22 20:54
請問屏幕中orifice pressure drop代表什么呢?
管理員[Nano004]回復: 17-05-22 20:56
孔板前后的壓力差,就是那個100MM或者31.6,140mm的孔板!