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車身泄漏試驗臺-第二代是一個空氣流量測量系統，專門為汽車制造商，
測量車艙空氣泄漏，以減少噪音
向車廂內抽氣和吸氣，使用亞音速的文丘里流量計的空氣
主要特點
測量空氣質量流量范圍：10?350 SCFM
精確測量（±3.0％）
占地面積小和最小的設施要求
高度可重復的結果（±0.5％）
測試車輛內提供壓力或真空
此試驗臺如何工作？
該試驗臺控制車輛內部的壓力，進行泄漏測試，并在車體內部壓力相對于本地的氣壓讀數可以是正的或負的。它被設計成提供10到350 SCFM空氣精度為±3.0％的讀數或更好，在4℃下與車輛為±1.0英寸水柱的最大靜壓可選的試驗臺控制器軟件，包括能夠以不同的速率，并在設定的流量，允許操作者觀察流噴嘴流量計讀數之間的百分比差異。 它包括兩個流噴嘴，允許系統自動驗證。該試驗臺控制器軟件包括一個操作模式，以不同的速率，并設定流量，使操作者可以觀察的流動的方向，儀器儀表會顯示車身泄露的%數，該軟件會顯示“PASS”或“FAIL” 我應該選擇哪種試驗臺？ 對于比較兩個可用的體泄漏試驗站的信息，請參閱車身泄漏測試架產品比較，溯源至NIST 所有Flow System汽車試驗臺音速噴嘴和儀器可溯源至 國家標準與技術研究所（NIST） 。
系統規格
體漏試驗臺第二代第二代有兩種型號：
標準守則 詳細信息
BLTS第二代（ENG） 單位：SCFM英寸的水，在4℃，在0°F，°F。英寸汞柱
BLTS第二代（SI） 單位：SLPS Bar，千帕，°C。
兩個“ENG”和“SI”上述模型具有以下特點：
規范 值（s）
流量模式 壓力，吸，或質量流量
流量范圍 10 - 350 SCFM（4.7至165 SLPS）
準確性 估計要優于讀數的±3.0％，可溯源至NIST
重復性 估計要優于±0.5％，除以30個樣本的平均值的2個標準差定義為
車輛壓力范圍 0.25 - 1.0英寸的水，在4℃
127.5至250帕
氣象站 提供測量的壓力，溫度和濕度的環境條件下
周期 30 - 60秒，容量依賴
流量軟管 6“直徑軟管，長25英尺
壓力管 1/4“OD塑膠管，長25英尺
審計檢查噴嘴流量 兩個審計檢查噴嘴流速面值35 SCFM和350 SCFM
工廠驗收測試（FAT） 1天美國Flow System的設置和培訓
單位尺寸 32“寬x 55”高x 62“D加20英尺6英寸直徑的連接軟管
軟件
系統控制器的軟件控制和記錄的車室內的空氣流，然后將數據記錄到指定的數據的存儲位置。控制器軟件是用NI公司的LabVIEW? 報告和存儲實時數據
在表格或圖形方式實時顯示在屏幕上的測試結果
允許操作讀取所有系統傳感器，讀取狀態和錯誤消息
測試可以手動或自動（系統控制測試），與多個用戶指定的參數
使用兩種類型的測試測量艙體泄漏
壓力：空氣被壓入的車輛客艙
吸：空氣吸塵車輛客艙
自定義控制器軟件和數據整合
控制器軟件可以定制，以滿足多種客戶的需求
數據可以集成到客戶的本地數據庫和/或信息系統
數據存儲格式
標準存儲格式為SQL數據庫
定制的數據存儲選項
監控環境條件
測量環境的晴雨表，溫度和相對濕度。
使用基于互聯網的支持問題進行疑難解答 - 可選
試驗臺連接到互聯網后，接收流動系統的技術支持
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維修流程
- 1、技術溝通，初步判斷問題電話,與客戶進行初步溝通、了解并初步判斷儀器所出現的故障問題。
- 2、簽訂維修協議由我公司向客戶發送儀器維修協議，客戶需如實填寫內容并回傳以便我司對儀器做進一步判斷。
- 3、客戶郵寄儀器客戶可按照我司地址郵寄儀器，并將快遞單拍照發送至您的專屬客服進行備案。
- 4、詳細診斷機器故障我司收到郵寄儀器后會對郵寄的儀器進行拍照并開箱檢驗，對儀器做進一步故障判斷。
- 5、支付維修費用如客戶儀器在保修期內，我司不收取任何維修費，如客戶儀器在保修期外，我司會適當收取維修費。
- 6、郵寄儀器給客戶我司將維修好的儀器按客戶地址進行拍照并郵寄，自此雖維修協議終止，但我司將提供終身免費答疑及技術指導。
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